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| Status | Date |
|---|---|
| Sera expédié après: | 2024-12-28 |
SKF / Réf. SK48S
Les joints de suspension de moto sont un élément essentiel de la protection de l'ensemble du système de suspension avant, avec un impact crucial sur le confort de conduite et un fonctionnement sans problème dans les environnements les plus difficiles.
Entièrement repensé avec une nouvelle technologie passionnante - ajoutée aux produits d'étanchéité de culasse SKF bien établis lancés il y a plus de 10 ans - il se compose de deux composés de caoutchouc nouvellement développés et de nouvelles géométries pour la lèvre de raclage et la lèvre d'étanchéité.
La combinaison de composés moulés, ainsi que les propriétés améliorées de la lèvre d'étanchéité, offrent un meilleur suivi dans le tube de fourche pour réduire la friction et augmenter la durée de vie. Il y a un tout nouvel insert métallique et un ressort à enroulement ouvert autonettoyant dans la lèvre du racleur, empêchant efficacement la contamination du joint. Les avantages des joints de fourche à double composé sont :
- Meilleure capacité d'étanchéité
- Meilleure exclusion de la contamination
- Protection fiable du mécanisme intérieur de la fourche
- Friction minimale pour un meilleur contrôle et une meilleure performance du véhicule
Remarque : 2 kits sont nécessaires pour une réparation complète de la suspension.
| TAPER | MARQUE | MODÈLE |
CYLINDRE | ANNÉE |
|---|---|---|---|---|
| croix | HONDA | CRF 250R | 250 CC | 10/14 |
| croix | KAWASAKI | KX 250 F - KXF 250 | 250 CC | 13/19 |
| croix | SUZUKI | RM-Z 250 | 250 CC | 13/15 |
| croix | SUZUKI | RM-Z 450 | 450 CC | 13/14 |
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