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| Couleur | Offset | Status | Date |
|---|---|---|---|
| BLACK | 21 | Sera expédié après: | 2024-09-22 |
| BLACK | 23 | Sera expédié après: | 2024-09-22 |
| BLACK | 25 | Sera expédié après: | 2024-09-22 |
| GREEN | 21 | Sera en stock après: | N/A |
| GREEN | 23 | Sera en stock après: | N/A |
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Té complet Bud racing version V2 composé du Té supérieur et inférieur, roulement de colonne installé et livré avec kit potence complet. Les tés de fourche V2 sont issus de la derni-re génération de tés de fourches qui permettent une rigidité accrue et un systeme de serrage opposé pour permettre un meilleur serrage et maintien des tubes de fourche sans avoir besoin d'utiliser un couple de serrage élevé. Il est conseillé de serrer le té supérieur à 19N/mm et l'inférieur à 18 N/mm. La potence est livrée en diamètre 28.6mm fat bar et hauteur standard. Pour un diamètre 22.2 ou une hauteur différente, nous le signaler par e-mail. Nous avons des potences plus hautes ou + basses que l'origine. Les tés Bud sont en alu taillés masse et disposent d'un système de réglage de pontet à crans pour positionner le guidon à votre convenance et de façon très précise.
| Modeles | Depuis | Jusqu'à |
| Kawasaki KX-F 250 | 2013 | 2024 |
| Kawasaki KX-F 450 | 2009 | 2024 |
Feux de circulation d'origine :
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